- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Новые краш-тесты в США: лучшим стал «японец»
Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS) выставил Subaru Forester высшую оценку за защиту пассажиров — Top Safety Pick+. Модель показала хорошие результаты как при лобовом ударе с 25-процентным перекрытием со стороны водителя, так и в краш-тестах с 40-процентным перекрытием, при боковом и заднем столкновении и при опрокидывании. Форестер стал двадцатой машиной, удостоившейся высшего статуса IIHS.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Названы самые безопасные автомобили 2012 года
Награду Top Safety Pick+ получил и Mitsubishi Outlander Sport (ASX). Однако модель не смогла удостоиться высокой оценки за удар с 25-процентным перекрытием: при столкновении структура кузова осталась в состоянии, обеспечивающем необходимый уровень защиты водителя, но голова сидящего за рулем манекена, соскользнула с подушки безопасности.
Модели Subaru и Mitsubishi стали частью новой серий краш-тестов IIHS, в которой приняли участие 13 машин. Защита пассажиров других моделей во время удара с 25-процентным перекрытием была признана неудовлетворительной. Например, у одной из них – Nissan Rogue (Qashqai) – при столкновении далеко в салон ушла передняя стойка кузова. В испытаниях также принимали участие Kia Sportage, Jeep Patriot, Hyundai Tucson (ix35), Ford Escape, Buick Encore (Opel Mokka), VW Tiguan, Mazda CX-5, Honda CR-V и BMW X1.
Краш-тесты IIHS проходила и Toyota RAV4, но удар с 25-процентным перекрытиям в ее случае не применялся по просьбе производителя. В компании попросили дать им время для того, чтобы улучшить безопасность модели, подготовив ее к этому виду теста.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Объявлены итоги краш-тестов 15 новых автомобилей
Удар с 25-процентным перекрытием (то есть на 25 процентов ширины передней части машины со стороны водителя) впервые был проведен организацией IIHS летом прошлого года. Этот краш-тест проводится на скорости 64 км/ч. Он призван оценить повреждения, которые получает автомобиль при столкновении с деревом или фонарным столбом.
Комментарии IIHS представителей и ВИДЕО краш-тестов:
[видео более недоступно]
